Was seit kurzem so problemlos über der Eingangstür unseres Hauptquartiers hängt, hat eine längere Geschichte und die beinhaltet schlussendlich auch die Restaurierung des Schätzchens.
Als wir 2002 unsere Firma gründeten hing in Königsbrück an der Hauswand einer typoffenen KFZ-Werkstatt ein schwarzes, teilweise geplündertes, angerostetes also lieblos hergerichtetes Vorderteil eines Lufboxer T3. (auch wenn auf den Bildern ein Kühlergrill zu viel zu sehen ist) Nach der Entdeckung fragten wir ca. 10 Jahre lang immer wieder vergeblich beim Betreiber der Werkstatt nach ob wir nicht dieses als Werbeträger für unsere Bulliklinik haben könnten. Erfolglos. Erst als wir die Hoffnung schon längst aufgegeben hatten, kam der Hinweis, daß die besagte Werkstatt demnächst schießen würde und die erneute Nachfrage beim Betreiber, mit dem wir mittlerweile fast ein freundschaftliches Verhältnis hatten, brachte den Durchbruch bei der Änderung der Besitzverhältnisse. : Und so rückten wir 2015 im Mai aus, das Teil mit einem 7,5Tonner mit Ladekran zu bergen..
Wie man den Bildern gut entnehmen kann ist der Zustand dem Alter entsprechend, die damaligen Gestalter haben den Bus einfach abgesägt und sich nicht mal die Mühe gemacht die Innereien auszubauen…
Nach der Entfernung der nicht mehr benötigten technischen Teile wie Armaturenbrett, Lüfterkiste, Pedalerie, Wischermechanik und Lenksäule wog das Teil schon mal gute 50kg weniger.
Dann folgt, wie bei einem fahrbereiten Bulli, die Instandsetzung der Karosserie. Es wurde geschweisst ,gehämmert und gebogen, am Ende auch grundiert…
Schnell noch eine Anprobe an der späteren Wirkungsstätte und dann weiter zum Lackierbetrieb. Diesen ansehnlichen Job leistete ein befreundeter Auto Lack Dokor in bewährter Qualität zum bevorzugten Preis für liebe Stammkunden.
Dann wurde das Teil im Foyer der Bulliklinik nur kurz zwischengelagert. Dieser Zustand dauerte dann doch nur 4 Jahre bis das Teil vor kurzem endlich komplettiert und mit Mike Sanders konserviert seinen Dienst als Landmarke antrat.
Das Ziel wurde unscharf skizziert und beinhaltete Eckdaten wie Weisswandringe und Klappdach sowie Einzelsitze vorn und und und.
Hm…die Realität ist wie immer gnadenlos und vor dem Erfolg steht der Fleiss: Erster Schritt Reinigung:
Danach endlose Blechinstandsetzung:
Dann nur noch schnell des neue Dach anpassen und zum Anbau vorbereiten:
Schnell zum Lackierer
Und ab zurück zum Zusammenbau:
Die neue Farbgebung irritierte im ersten Moment und wir dachen noch nie einen Bulli mit solch abgefahrener Farbe gesehen zu haben… Jedoch kam die Erinnerung mit dem Erscheinen lieber Stammkunden zurück.
Der Wagen befindet sich mittlerweile wieder in seinem Heimatland und bereitet hoffentlich noch ganz lange Freude!
Und wenn man jetzt noch mal nach oben scrollt und das Wunschbild vergleicht, kann man doch sagen, daß die Wünsche ganz gut erfüllt worden sind.
